氟矽橡膠的重要特性
耐油、耐溶劑、耐化學(xué)藥品性
氟矽橡膠與甲基乙烯基矽橡膠相比,其耐油、耐溶劑、耐化學(xué)藥品性極其優(yōu)良;即使與氟橡膠相比,耐油、耐溶劑性也是良好的。在相同介質(zhì)、溫度、時(shí)間下浸漬後均顯示出了優(yōu)良的耐久性,可以說(shuō)氟矽橡膠是**一種在-68℃~232℃下耐非極性介質(zhì)的彈性體。
氟矽橡膠的耐含甲醇汽油性也比較好,即使在汽油/甲醇(85vol% / 15vol%)混合體係中,其硫化膠的硬度、拉伸強(qiáng)度、體積變化都很小,經(jīng)500h長(zhǎng)時(shí)間的浸漬試驗(yàn)後,各項(xiàng)物性也幾乎冇有變化。 耐熱性
氟矽橡膠的高溫分解與矽橡膠一樣,即:側(cè)鏈氧化、主鏈斷裂、側(cè)鏈熱分解和引起各種複合反應(yīng)。由於分解產(chǎn)物也會(huì)引起主鏈斷裂,所以耐熱性通常比矽橡膠要差一些,在200℃的溫度下已開(kāi)始氧化老化。但通過(guò)添加鐵、鈦、稀土類(lèi)氧化物等少量的熱穩(wěn)定劑便可使其獲得顯著的改善,即使在250℃高溫下也具有足夠的耐熱性。
溫度對(duì)氟矽橡膠影響比矽橡膠大,但比氟橡膠小。國(guó)外還研究了氟矽橡膠在150℃×2000h、175℃×5000h、200℃×4000h條件下的使用壽命,其結(jié)果是僅次於甲基乙烯基矽橡膠。
耐寒性
氟矽橡膠與普通矽橡膠一樣,低溫性能良好。由於氟矽橡膠是以柔軟的Si-O為主鏈構(gòu)成的線型高聚物,所以低溫特性優(yōu)於以C-C為主鏈的氟橡膠。其中,氟矽橡膠(LS-2370U)的低溫特性更好,脆性溫度低達(dá)-89℃,而一般的氟橡膠約為-30℃。
電性能、耐輻射性能
氟矽橡膠的電性能與普通矽橡膠相近,但特彆可貴之處是在高溫、低溫、潮濕、油、溶劑、化學(xué)藥品、臭氧等苛刻條件下的變化很小。
氟矽橡膠的耐輻射性能並不突出,但耐輻射老化性能優(yōu)於甲基乙烯基矽橡膠。
物理機(jī)械性能
氟矽橡膠與普通矽橡膠一樣,硫化膠的機(jī)械強(qiáng)度(特彆是撕裂強(qiáng)度)比較低。因此,改善和提高氟矽橡膠的強(qiáng)度也是一個(gè)重要的研究課題。
美國(guó)道康寧(Dow Corning)有機(jī)矽公司很早就開(kāi)發(fā)出了高強(qiáng)度、高抗撕氟矽橡膠(US-2332U)。中國(guó)對(duì)高性能氟矽橡膠的研究主要集中在20世紀(jì)80年代,儘管從基礎(chǔ)研究到應(yīng)用研究都取得了一定的進(jìn)展,但與國(guó)外相比還存在著不小的差距。
其他特性
氟矽橡膠的耐天候老化性非常優(yōu)良,即使暴露5年後,仍保持有良好的性能。臭氧是彈性體老化時(shí)生成*多的氣體之一,但氟矽橡膠通過(guò)動(dòng)態(tài)或靜態(tài)試驗(yàn)後都未發(fā)現(xiàn)有龜裂或裂紋的現(xiàn)象。
此外,氟矽橡膠的防黴性、生理惰性、抗凝血性也是十分良好的。
氟矽橡膠的加工工藝
混煉
氟矽橡膠雖屬固體,但可塑度高,不需塑煉,可直接采用開(kāi)煉機(jī)或密煉機(jī)進(jìn)行混煉。其加藥順序或混煉工藝過(guò)程如下:
生膠(氟矽橡膠+少量矽橡膠)→白炭黑+結(jié)構(gòu)控製劑+加工助劑→倒膠、薄通(5次)→熱處理→返煉+交聯(lián)劑→薄通(8~10次)→出片、停放(12h以上)→待用
當(dāng)采用開(kāi)煉機(jī)混煉時(shí),*好在開(kāi)煉機(jī)輥筒上方裝備防塵或抽風(fēng)裝置,以減少白炭黑的飛揚(yáng)。在混煉過(guò)程中不得有其他雜質(zhì)或膠粒混入,溫度應(yīng)控製在40℃以下,開(kāi)足冷卻水。開(kāi)煉機(jī)混煉吃粉較慢,每批膠料的混煉時(shí)間約在20~40min之間。裝膠隨開(kāi)煉機(jī)規(guī)格而定,一般Φ160mm×320mm的開(kāi)煉機(jī)為1~2kg, Φ250mm×620mm的為5~8kg。
至於采用密煉機(jī)混煉,不但可以提高生產(chǎn)效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度,而且還能夠減少白炭黑的飛揚(yáng)和改善操作環(huán)境。密煉機(jī)混煉的加藥順序基本與開(kāi)煉機(jī)相似,但對(duì)加藥間隔時(shí)間的要求並不嚴(yán)格。每批膠料的混煉時(shí)間約為8~18min,密煉機(jī)的填充係數(shù)應(yīng)控製在0.7~0.75的範(fàn)圍較為適宜。排膠溫度與填料種類(lèi)有關(guān),通常應(yīng)控製在50℃~70℃的範(fàn)圍。
熱處理
當(dāng)采用未經(jīng)表麵改性的氣相法白炭黑作為補(bǔ)強(qiáng)劑時(shí),膠料中必須加入結(jié)構(gòu)控製劑。因此,膠料的熱處理也就成為一道必需的工序。
熱處理的目的主要在於:使結(jié)構(gòu)控製劑與白炭黑進(jìn)一步結(jié)合;消除低分子揮發(fā)物。一般來(lái)講,熱處理的條件為160℃~200℃×1~1.5h。
過(guò)濾
對(duì)擠出製品、壓延製品、塗膠製品、膜片製品來(lái)講,機(jī)械雜質(zhì)和未分散的配合劑粒子是導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的主要因素之一。因此,對(duì)上述製品所用的膠料必須進(jìn)行過(guò)濾。過(guò)濾時(shí)可采用濾膠機(jī),也可用普通擠出機(jī)替代。機(jī)筒、螺桿的溫度應(yīng)控製到*低,濾網(wǎng)規(guī)格以120~200目為宜。
返煉
膠料經(jīng)停放後,因凝膠含量增加、可塑性降低,所以使用時(shí)必須進(jìn)行返煉。膠料返煉應(yīng)適可而止,返煉不足,膠料柔軟性差,表麵不平整;而返煉過(guò)度,則膠料表麵會(huì)發(fā)粘,不利於操作,特彆對(duì)氟矽橡膠更是如此。
硫化
氟矽橡膠不同於其他普通橡膠,硫化是分一段、二段兩次完成的。一段硫化時(shí)間短(1.5~15min),僅能使製品達(dá)到定型的程度;經(jīng)過(guò)二段硫化(3~6h)後才能夠達(dá)到完全硫化,硫化膠的各項(xiàng)物性才能夠趨於穩(wěn)定。
模型硫化*適用於O形圈、皮碗、膜片、油封、襯墊、護(hù)套等製品的加工;常壓熱空氣硫化和加壓蒸汽硫化主要是用於膠管、膠帶、膠布、膠繩、電線電纜覆蓋層等擠出製品、壓延製品、塗膠製品的加工。硫化所用設(shè)備可根據(jù)製品類(lèi)型選擇,硫化條件可根據(jù)製品規(guī)格、厚度、硫化體係來(lái)確定。其模壓製品和擠出製品的一段硫化條件分彆見(jiàn)表1、表2所示。 表1模壓製品的一段硫化條件 表2擠出製品的一段硫化條件 氟矽橡膠的應(yīng)用
氟矽橡膠是兼具矽橡膠和氟橡膠兩者特性的彈性體材料。與甲基乙烯基矽橡膠相比,*大的優(yōu)點(diǎn)是耐油、耐溶劑性;而與氟橡膠相比,儘管在耐烷烴溶劑方麵的差彆甚微,但耐芳烴溶劑性優(yōu)於氟橡膠,它的良溶劑隻有極性大、小分子的酮類(lèi)。氟矽橡膠的耐熱性、耐寒性、壓縮長(zhǎng)久變形性更優(yōu),而且物性對(duì)溫度的依賴性較小,從低溫到高溫都顯示出了優(yōu)良的性能。其次,即使不使用增塑劑也可製得低硬度的製品。因此,氟矽橡膠作為一種新的高性能彈性體材料正在廣泛地應(yīng)用。
氟矽橡膠的應(yīng)用主要在航空航天、車(chē)輛船舶、電子通信、精密儀器、石油化工和醫(yī)療衛(wèi)生等領(lǐng)域,但目前巿場(chǎng)需求量*大的還是火箭、衛(wèi)星、汽車(chē)、飛機(jī)製造業(yè)。
航空薄膜:油箱調(diào)壓管路中活門(mén)用膜片、油箱通氣活門(mén)用膜片(在-55℃~200℃的煤油蒸汽和150℃的RP煤油中使用的氟矽橡膠塗層與聚酯布作骨架材料的夾布薄膜);
靜、動(dòng)態(tài)密封件:墊圈、皮碗、活門(mén);
汽車(chē)製品:燃油水平指示傳感器軟管、霧化器油泵隔膜、燃油泵隔膜、波紋護(hù)套、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸後密封圈、氣缸墊、燃油泵密封件、油箱蓋墊圈、油箱加油墊圈、濾油器密封件;
其他:耐氟氯油、耐氟溴油、耐三氯聯(lián)苯、耐H2S溶液、耐液氮等密封件。 |